Реферат на тему:


Воспользуйтесь поиском к примеру Реферат        Грубый поиск Точный поиск






Загрузка...

Общая инструкция и рекомендации для аварийных комиссаров по грузам

Назначение аварийного комиссара (сюрвейера), как правило, включает работу с заявленными претензиями морского страхования от имени страховщиков при соблюдении нижеприведенных рекомендаций.

ПОЛНОМОЧИЯ сюрвейера

Допускается до осмотра объекта для выяснения причин ущерба и расчета его масштабов

1.2. Собирает документацию и опросы заинтересованных сторон

1.3. Своевременно отчитывается страховщику о проделанной работе, включая промежуточную информацию
1.4. Осуществляет предварительную оценку ответственности сторон в отношении ущерба
1.5. Отсутствие полномочий или ограничения их по:
- Ведение переговоров об оплате ущерба;
- Расширение или изменение условий договора страхования;
- Интерпретации условий страхования;
- Подписание актов или подобной документы от имени страховщиков.

2. ОБЗОР

Возможен алгоритм действий сюрвейера после получения инструкций:
2.1. Установить контакт с заинтересованными сторонами, согласно деталей, указанных в заявке заказчика для обеспечения доступа к объекту осмотра.
2.2. В случае, если усматривается ответственность третьей стороны, рассмотреть возможность и обеспечить присутствие сюрвейера, который представляет эту сторону.
2.3. При осмотре собрать информацию о перевозке, заинтересованных сторон, характеристике груза.
2.4. Выяснить обстоятельства доставки и обнаружения повреждений.
2.5. По характеру повреждений определить предварительную причину ущерба.
2.6. Собрать больше, при осмотре, грузовые документы, включая возможные акты от грузовладельцев, перевозчиков, таможни и т.п..
2.7. Опросить стороны, которые присутствуют при осмотре и получить контактные детали ответственных лиц.
2.8. Убедиться, что объект осмотра изолирован и находится под охраной по завершении экспертизы, а также меры против возможного увеличения и дальнейшего распространения ущерба.
2.9. В случае необходимости, оговорить с владельцем (и) дальнейший доступ к объекту и меры по минимизации ущерба.
2.10.Переконатися, что права страховщиков груза защищены для ведения регресса против виновной стороны.
2.11.Своечасно информировать заказчика

3. Минимизации ущерба И СПАСЕНИЕ

Если получены соответствующие инструкции от заказчика, принять меры по минимизации ущерба и спасения поврежденного товара (груза).
3.1. Рассмотреть возможности восстановления и ремонта.
3.2. Изучить местный рынок относительно груза. Определить рыночную стоимость груза и степень спроса.
3.3. Изучить целесообразность заказа и доставки запчастей при их отсутствии на месте.
3.4. При наличии определенных инструкций от заказчика организовать тендер товара для получения максимально выгодных предложений по его реализации. Без предварительного согласия страховщиков нельзя возвращать поврежденный товар (груз) для восстановления или ремонта.
3.5. Не принимать окончательного решения о принятии коммерческих предложений без консультаций со страховщиками груза.

4. ЗАЩИТА ПРАВ РЕГРЕССА ПРОТИВ виновной стороны

4.1. Заявитель претензии, с участием страхователя, обязан, по условиям страхования, зарезервировать права страховщиков груза на возможный регресс против виновной стороны.

4.2. Действуя от имени и по поручению страховщиков груза, сюрвейер обязан убедиться, что действительно начато меры для ведения регрессного иска, учитывая временные рамки предъявления подобных претензий.
4.3. Корреспонденция, переписка с третьей стороной должны быть приложены к отчету сюрвейера в обязательном порядке.
4.4. Убедиться, что грузовые документы имеют необходимые оценки или оговорки, сделанные получателем груза, а также письменное уведомление об ущербе направлено в адрес перевозчика или его агента.

5. ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ, ЧТО ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ОТЧЕТЕ

5.1. Название и адрес грузополучателя.
5.2. Название и адрес заявителя претензии.
5.3. Название и адрес грузоотправителя.
5.4. Способ и метод доставки (название судна, автотранспорт, № контейнера или вагона).
5.6. Название и адрес перевозчика, вид транспорта, доставившего груз.
5.7. Время и место проведения осмотра.
5.8. Присутствуют стороны (фамилии, должности, название организаций, контакты).
5.9. Обстоятельства доставки (откуда груз прибыл, возможна перегрузка или раскрытие)
5.10.Час и место доставки (таможенный терминал, склад получателя или перевозчика, др.).
5.11.Опис и состояние упаковки (адекватная ли для подобного груза).
5.12.Наявнисть и описание пломб.
5.13.Умовы хранения груза до и во время осмотра.
5.14.Характер и описание повреждений (может быть составлен в форме сравнительной таблицы между уцелевшей частью и поврежденным грузом, отмечая его маркировки по категориям).
5.15.Масштаб и размер ущерба.
5.16.Ринкова стоимость неповрежденного груза.
5.17.Причина нанесения ущерба, должна основываться только на реальных фактах.
5.18.Умовы сохранность груза после осмотра, а также меры начаты против возможного увеличения и дальнейшего распространения ущерба.
5.19.Указаты причины задержек при принятии груза получателем или во время его транспортировки.
5.20.Перспективы ведения регресса против виновной стороны.
5.21.Прокоментуваты грузовые документы и оценки, содержащиеся в них.
5.22.Прокоментуваты и добавить фотографии.
5.23.Якщо привлекались - добавить комментарии специалистов по данной категории груза (товара).

Наиболее полный отчет формируется при его составлении, по результатам осмотра и переговоров со сторонами. В зависимости от полученных инструкций, документ может включать более обширную информацию о грузе, его характер и поведение при транспортировке, подробную информацию о перевозчиках и транспорт, комментарии по спасению поврежденного груза, будущего регресса и его перспектив, а также причины ущерба и превентивные рекомендации. < /p>

Как правило, к аварийному сертификата за грузами прилагаются следующие документы, формирующие пакет для рассмотрения претензии Страхователями:
- Договор страхования и /или страховой полис
- Коммерческий инвойс
- Упаковочный или весовой письмо
- Коносамент (и) и /или другие транспортные накладные (CMR-note, Air Waybill, Rail Waybill)
- Акты приемки товара на склад получателя на месте. где повреждения были впервые обнаружены
- Копия письма претензии в адрес третьей сторона может быть ответственна за ущерб
- Корреспонденция между грузоперевозчиком, ответственным за сохранность груза и таможней.
- Другие дополнительные документы (акты раскрытия упаковки таможней, замена пломб, перегрузки на другой транспорт).

Загрузка...