Реферат на тему:


Воспользуйтесь поиском к примеру Реферат        Грубый поиск Точный поиск






Загрузка...

Реферат по БЖД

на тему:

"Авиакатастрофы. Избавление людей. Признаки и правила поведения людей"

Пять тысячелетий назад, когда появились первые городские поселения, начала формироваться и техносфера - сфера, которая содержит искусственные технические сооружения на Земле. Конечно, тогда это были только элементы техносферы. Настоящая техносфера появилась в эпоху промышленной революции, когда пар и электричество позволили многократно расширить технические возможности человека, дав ему возможность:

а) быстро передвигаться по земной поверхности и создавать мировое хозяйство

б) углубиться в земную кору и океаны

в) подняться в атмосферу

г) создать много новых веществ.

Создав все это, Людина вызвала появление различных аварий, катастроф и др..

Авария - это опасное событие техногенного характера, который создает на объекте, территории или акватории угрозу для жизни и здоровья людей и приводит к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного процесса или наносит вред окружающей среде.

Виды

Аварий | - аварии с утечкой сильнодействующих ядовитых веществ (аммиака, хлора, серной и азотной к-ты, угарного газа и др.. веществ)

- аварии с выбросом радиоактивных веществ в окружающую среду

- пожары и взрывы

- аварии на транспорте и др..

Катастрофа - это крупномасштабная авария, которая приводит к тяжелым последствиям для человека, животного и растительного мира, изменяя условия среды обитания.

Аварии на авиационном транспорте

Необходимость транспорта в наше время не вызывает никакого сомнения. Транспортные средства должны большое положительное влияние на экономику страны, создают удобство и комфорт для людей. Развитие авиации, повышение ее роли в жизни людей сопровождается не только положительным эффектом, но и негативными последствиями, в частности, высоким уровнем аварийности транспортных мероприятий и воздушных-транспортных происшествий.

Любое транспортное средство - это источник повышенной опасности. Человек, воспользовалась услугами транспортного средства, находится в зоне повышенной опасности. Это обусловлено возможностью ДТП, катастрофами и авариями поездов, самолетов, морских и речных транспортных средств, травмами при посадке или выходе из транспортных средств или при их движения.

Анализ авиационный катастроф в мировом масштабе показывает, что общий шанс на спасение в авиакатастрофах при полетах на больших реактивных авиалайнерах значительно выше, по сравнению с небольшими самолетами. Но и на них шанс выжить очень мало.

Основные причины гибели самолетов

- посадка с нарушениями или вынужденная посадка | - пожары

- столкновение; | - Нарушение норм эксплуатации и правил безопасности

- терроризм; | - Ложные функциональные действия команды и т.д..

Авиакатастрофы нашего времени

Из прессы известно немало фактов:

20 января 2004 над Красным морем произошла трагедия: разбился самолет "Боинг-737". По словам главы египетского следственной комиссии Шакира Келады, после расшифровки данных "черных ящиков" следствие убеждено, что причиной падения пассажирского самолета не был теракт. Выступая на пресс-конференции в Каире, он сказал, что катастрофа была вызвана "техническими проблемами и ошибками пилотов". Самолет чартерной авиакомпании "Flash Airlines" упал в Красное море через четыре минуты после взлета из аэропорта Шарм эль-Шейха. В результате катастрофы погибли 148 человек, в том числе 134 французских туристы. На борту находилось немало детей и две большие семьи. 28 августа 2004 в катастрофе самолета По-2 на аэродроме Коротич под Харьковом погиб пилот. По данным оргкомитета Авиационного праздника, посвященного Дню авиации, основная программа которого должна была начаться в 12:20, катастрофа произошла в 8:12. Самолет принадлежал Харьковском национальном аэрокосмическом университету "ХАИ". По предварительным данным, погибший пилот - 69-летний Евгений Прозоров, житель Запорожья, известный летчик-спортсмен, неоднократный победитель соревнований по пилотажным видам спорта. Медицинский допуск к полетам Прозоров имел. Сейчас оргкомитет принимает решение об отмене намеченных праздничных мероприятий, в частности, вероятно, будет отменен рок-концерт и торжественную часть праздника, а также торжественное награждение победителей чемпионата Украины по авиаспорта.
Разбившийся самолет был зарегистрирован и имел допуск к полетам. 26 декабря 2003 произошла воздушная катастрофа во время учебных стрельб ПВО Украины на Крымском полуострове, в результате которых погибли 78 человек - пассажиры и экипаж российского самолета Ту-154. Украина выплатит родственникам российских граждан, погибших в результате авиакатастрофы, денежную сумму, эквивалентную 200 тыс. долларов за каждого погибшего. 27 июля 2002 во Львове произошла катастрофа самолета Су-27 и стала причиной массовой гибели людей. Данные, полученные на первых этапах расследования, свидетельствуют, что причиной катастрофы стали серьезные просчеты в организации подготовки и осуществления полетов в Военно-воздушных силах и, в частности, при организации демонстрационных мероприятий во Львове. Самолет зацепился верхушки деревьев, как остановился за секунду, развернулся одним крылом и упал на взлетную полосу. Пронесся по ней, зацепил самолет, стоявший на полосе и на глазах десятитысячной толпы взорвался. Огненные части самолета полетели в гущу толпы. В смертельном аду, охвачены огнем и клубами дыма, оказались десятки людей, среди которых много детей. 11 июля 2003 близ с. Осиново (Донецкая обл.) Во время проведения авиационных химических работ над сельскохозяйственными угодьями ООО "Чапаевец" упал вертолет "Ми-2" (экипаж - 1 пилот, владелец - частное авиационная компания "Скиф-Авиа", г. Донецк). В результате падения пострадал пилот вертолета. В тяжелом состоянии он госпитализирован в центральную районную больницу. Вертолет разрушен полностью. Предварительная причина происшествия - отказ двигателя. В июле 2002 года произошла ужасная катастрофа: в небе над Германией столкнулись два самолета - "Боинг-737" и российский Ту-154. Все пассажиры и экипаж погибли. Российский пилот выполнил команду снизиться через 25 секунд после ее получения. Однако, по мнению ряда экспертов, к этому времени на «Боинге» могла сработать система раннего предупреждения о столкновении, в результате чего этот самолет автоматически снизился и снова оказался на одном уровне с «Туполевым». Между тем российские телеканалы сообщили со ссылкой на западные СМИ, что один из пилотов «Боинга» будто не раз говорил о своем желании погибнуть в авиакатастрофе. Но бесспорным фактом является то, что авиакатастрофа в небе над Германией произошла по вине диспетчеров.

Мероприятия по спасению людей в нашей стране

Президент Украины Леонид Кучма подписал Указ "О совершенствовании единой системы проведения авиационных работ по поиску, спасению и организации защиты населения от последствий чрезвычайных ситуаций". Документ издан в целях совершенствования единой системы проведения авиационных работ по поиску, спасению и организации защиты населения от последствий чрезвычайных ситуаций. Глава государства постановил согласиться с предложением Кабинета Министров Украины о создании в составе Министерства Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты

Загрузка...

Страницы: 1 2