Реферат на тему:


Воспользуйтесь поиском к примеру Реферат        Грубый поиск Точный поиск






Загрузка...
ВВЕДЕНИЕ

Землеройно-транспортные машины

ВВЕДЕНИЕ.

Землеройно-транспортными машинами называются машины, которые делают резки и перемещения грунта при непрерывными поступательному движению самой машины. По характеру выполнения технологического процесса землеройно-транспортные машины делятся на две группы: циклической и непрерывного действия. По способу агрегатирования с тягачом они делятся на навесные прицепные и самоходные. Кроме того, машины классифицируют по силовой установке, типа ходового оборудования, системе управления, количества ходовых осей, массе ходовых осей, массе, размером рабочего органа и др..

Землеройно-транспортные машины соответствуют высокой степени проведения работ, простой эксплуатации, относительно малой энергоемкости. К ним относятся бульдозеры, скреперы, грейдеры и автогрейдеры, грейдер-элеваторы. Эти машины имеют в практике шоссейного строительства наибольшее распространение.

Бульдозеры предназначены для разработки перемещения грунта на небольшие (до 60-80 и не более 100 м) расстояния Их применяют для строительства автодорожных и железнодорожных насыпей из боковых резервов, рытье каналов и котлованов, засыпке траншей и ям, разравнивание грунта, планировка строительных площадок, очистки дорог и будплощадок вид снега, валки деревьев и корчевание пней при подготовке трасс и будплощадок. Их можно использовать также при работе со скрепером.

Бульдозер представляет собой навесное оборудование в виде отвала с ножей устанавливается на гусеничном тракторе или пневмонического тягачи. По характеру установки отвала в горизонтальной плоскости (в плане) бульдозеры делятся на два типа: с неповоротным и поворотным отвалом. Бульдозеры с поворотным отвалом часто называют универсальными. Кроме того, бульдозеры бывают с постоянной и переменной (от 0 до 7-8) установки отвала в вертикальной (поперечной) плоскости. По типу привода бульдозеры разделяют на канатные и гидравлические.

Бульдозер является машиной периодического и циклического действия. Цикл работы бульдозера состоит из операций рабочего хода, при которой производится резка и транспортировки грунта к месту его отвала

И операций холостого хода при возвращении бульдозера в забой.

Техническая и эксплуатационная характеристика бульдозеров, выполняемые в настоящее время, приведены в таблице 1-2.Доповнююче оборудования некоторых бульдозеров состоит из увеличителей ширины и козырька отвала. Бульдозер ДЗ-37мае кроме того разрыхляя зубы, работающих на заднем ходе бульдозера: количество зубов-3, глубина рыхления 100 мм.

Оборудование. Основными частями бульдозерного облдананя является отвал, толкаюча рама, которая передает усилие тягача на отвал, и механизмы привода отвала. Отвал у всех типов бульдозеров выполняется сварным, криволинейного сечения, на нижней части крепится съемные ножи. Отвал посредством толкаючои рамы соединяется с базовым тягачом. В невозвратных бульдозеров соединения отвала с брусьями рамы бывает жестким и шарнирным. В последнем случае возможен небольшой поворот вала в вертикальной плоскости, позволяет изменять величину угла резания. В поворотных (универсальных бульдозеров толкаюча рама выполняется захватуючою, и ее передняя часть шарнирно соединяется с серединой отвала. Это даае возможность поворачивать отвал в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Толкаюча рама своим вторым концом шарнирно соединяется с лонжеронами базового тягача.

Привод. Главные движения бульдозера состоят из опускания и подъема отвала. Наибольшее распространение получил гидравлический привод, при котором подъем и опускание отвала производится с помощью гидроцилиндров - одного или двух, приводимых в действие от гидрасистемы базового тягача. Но в ряде бульдозеров есть и накатной привод. Подъем и опускание отвала в них осуществляется с помощью накатных-блочной системы, приводится в действие от специальных рычагов.

Технологическая часть.

Работа бульдозера. Порядок проходов бульдозера при проведении работ необходимо принимать таким, чтобы срезание и транспортировку грунта приводилось под уклон, груженому и возвращается ходы были короткие и проводилась как можно меньше поворотов. Тяжелые почвы нужно розрихлюваты перед работой бульдозеров. Бульдозерный забой должен быть очищен от пней и крупных камней.

Процесс работы бульдозера включает выполнение следующих операций:

1) резки и набор грунта

2) пермищення почвы к месту укладки

3) укладка грунта

4) возвращение бульдозера в забой.

Ниже приведены рациональные приемы выполнении этих операций, обеспечивающих использование (лучше) бульдозеров.

Резка и набор грунта проводится на первой скорости трактора при прямолинейном движении. В практике применяют различные схемы резания: прямое послойное, гребинчасте и клиновидное.

Когда позволяет рельеф местности, резания грунта нужно проводить при ходе под уклон. Как показывает опыт, при увеличении уклона на 1% проведения РОБТиТ увеличивается на 3-10%.

При работе бульдозера в тяжелых почвах путь набора грунта резко увеличивается, проведения работ падает. Поэтому, если набор грунта перед отвалом производится на длине более 10-12 м, необходимо предварительное разрыхление почвы.

При работе в твердых грунтах можно увеличить проведения работ бульдозера на 30-40%, установив на тыльную сторону его отвала зубы. Эти зубы крепятся шарнирно, при движении бульдозера вперед они возвращаются и не мешают работе на холостом ходу и оспущеному отвале зубами разрыхляют почву. Глубина разрыхления может реггулюватись высотой подъема отвала.

обычно и конструкций бульдозеров возможно изменение путы угла резания. При резке тяжелых почв необходимо устанавливать по наименьшему углом резки, при работе в маловязких - песчаных почвах или на разравнивании почвы угол резания устанавливается наибольшим. Необходимо также следить за обострением ножа, периодически устанавливать угол заточки или заменяя нож.

Перемещение грунта к месту укладки производится на первой скорости трактора. При этом груженому ход нужно по возможности проводить под уклон. При перемещении грунта важно не только уменьшение времени на эту операцию, но, главное, потерь почвы. Эти потери уменьшают степень проведения работ до 30-40%.

Уменьшение потерь почвы может быть досятгнуто применением следующих способов его перемещения:

а) траншейного

б) при промежуточном вале

в) спаренной работе бульдозеров.

При траншейном способе работы сначала разрабатывают одну или несколько полос на некоторую глубину для выработки траншеи. По этой траншеи и перемещают грунт, срезается с боковых участков. Боковые стены траншеи не позволяют проходить сплозанню грунта отвала. Такой способ транспортировки грунта увеличивает степень проведения работ на 10-30% в зависимости от деятельности проведение работ.

Работа бульдозера с составлением промежуточного вала заключается в том, что сначала почву перемещают на половину или на одну треть пути. После выработки вала почвы (после двух проходов бульдозера) его перемещают уже следующим проходом к месту укладки. Затраты времени на переключение скоростей и возвращение бульдозера при работе по такой схеме компенсируется увеличение объема грунта, который перемещают и уменьшением его потерь.

Спаренная работа бульдозеров состоит в том, что почва транспортируется двумя или тремя рядом идущими бульдозерами. Расстояние между торцами отвалов при этом рекомендуется возможно меньше. При таком способе работы снижаются затраты почвы и увеличивается его объем.

Исключение затрат почвы

Загрузка...

Страницы: 1 2 3